Bahn: Auch nachts von Köln nach Mechernich
Samstags und sonntags um 0.11 Uhr ab Köln HBf an den Bleiberg und um 1.11 Uhr immerhin noch bis Euskirchen: Neuerungen im „Kölner Dieselnetz“ – DB Regio NRW übernahm für weitere 20 Jahre den Betrieb des Kölner Dieselnetzes
Köln/Mechernich – Endlich ist Mechernich mit einem Nachtzug um 0.11 Uhr ab Köln Hauptbahnhof zumindest am Wochenende an das pulsierende Nachtleben der Millionenmetropole am Rhein angeschlossen. Bislang musste, wer länger in Köln mitfeiern und erleben wollte, Fahrgemeinschaften im Minibus bilden oder gleich mit dem eigenen Pkw an den Rhein fahren.
Mit dem Fahrplanwechsels der Deutschen Bahn Mitte Dezember kann man jetzt samstags und sonntags um 0.11 Uhr mit der Eifelbahn bis Mechernich (Ankunft 1.11 Uhr) und um 1.11 Uhr ab Köln HBf noch bis Euskirchen gelangen (Ankunft 1.52 Uhr). Spätzüge in Richtung Eifel haben sich die Menschen am Mechernicher Bleiberg und anderswo jahrzehntelang gewünscht.
Auf der Eifelstrecke gibt es nicht nur neue Abfahrtzeiten, sondern es soll künftig zügiger vorwärts gehen. Um dieses zu erreichen, beschafft die Deutsche Bahn insgesamt 56 Neubautriebwagen, die im Laufe des Frühjahrs 2014 nach und nach auf den Strecken eingesetzt werden.
Eigentlich sollten die neuen, besonders schadstoffarmen Züge bereits mit dem Fahrplanwechsel laufen, jedoch hatte sich der Zulassungsprozess der »Coradia LINT-Triebwagen« verzögert. »Für kürzere Fahrzeiten«, so ein Bahnsprecher im Interview mit dem Schleidener „Wochenspiegel“, »sorgen aber bereits jetzt drei neue, bis zu 15 Minuten schnellere Züge, die an Wochenenden mit Halt in Köln Hauptbahnhof, Köln-Süd, Euskirchen, Kall, Gerolstein und Bitburg-Erdorf (RE 12) verkehren«.
Die neuen Fahrpläne für das Winterhalbjahr vom 15. Dezember 2013 bis zum 14. Juni 2014 gibt es hier als Download für die Strecke Köln Hbf – Euskirchen – Jünkerath – Gerolstein – Trier Hbf sowie die Strecke Trier Hbf – Gerolstein – Jünkerath – Euskirchen – Köln Hbf.
pp/Agentur ProfiPress
